“互联网+”时代汽车专业如何转型升级
一、网络与汽车行业的深度融合。
互联网汽车是信息科技的前沿领域，互联网汽车已经出现并将成为未来汽车的主流，互联网汽车是“汽车互联网+”的衍变，目前分为智能汽车、电动汽车和无人驾驶汽车。
智能汽车是利用物联网技术，让汽车与移动终端互联互通成为一体，实现人对车的智能化控制。新能源汽车是在智能汽车的基础上加上环保理念，无人驾驶汽车是集自助控制、人工智能、视觉计算等众多技术与一体，自动到达目的地的一种智能汽车，物联网技术与车联网思维对汽车行业产生了深远的影响，众多国内外世界知名汽车企业联合互联网企业纷纷涉足“智能化”、“车联网”、“新能源”、“自动驾驶”等多个领域，再加上未来5G等高速信息通信技术，使“汽车互联网+”逐步演变成一种趋势。
二、汽车专业转型升级。
汽车行业的巨大变化，使学校的汽车专业转型升级也迫在眉睫，我认为应从以下几方面着手布局。
1.提升“教育互联网+”的速度。
完善和搭建优质教育资源库，搭建随时可用的学习与教育网络，教师与学生都要建立利用网络学习的理念，并且在教学过程中普遍使用。总之，把教学实践与互联网技术的融合落实到每个学生和教师的日常学习与教学活动中，为汽车专业转型打下基础。
2.与一些成熟的“汽车互联网+”应用型企业建立友好合作。
要提升汽车专业的发展要紧跟行业的转型，了解其发展方向、新技术，培养企业需要的人才。
3.专业建设与时俱进。
“互联网+”的思维进入交通汽车，旧的格局被打破，旧的教学形态也同时要打破。
①“课堂”作为教师的主阵地，应该“+”点什么呢？“有了互联网+”的平台让教育变得更智慧，让“私人定制”成为常态。进一步推行 “学分制”教学，让学生通过终端定制自己的课程和教师。一是可以导通教师提高授课质量，否则没人来听课；二是学校可以通过平台看到哪些选修是学生最想学的，从而提高学生学习积极性，提升办学质量。
②利用相关平台教学进行数据化管理，通过平台自助分析出学生在每个模块的学习掌握情况，从而对一体化教学进行微调。
③教学计划制定应开创新模式，围绕“互联网”和汽车两个核心定制。例如在原教学计划中加入一些互联网、物联网、车联网相关的课程，如《汽车网络技术》、《大数据与物联网》、《车联网技术及应用》、等。
“汽车互联网+”离我们越来越近，汽车专业教育改革面临着战略性机遇，只有积极创新，抢占机会，才能实现“弯道超车”。
互联网汽车是信息科技的前沿领域，互联网汽车已经出现并将成为未来汽车的主流，互联网汽车是“汽车互联网+”的衍变，目前分为智能汽车、电动汽车和无人驾驶汽车。
智能汽车是利用物联网技术，让汽车与移动终端互联互通成为一体，实现人对车的智能化控制。新能源汽车是在智能汽车的基础上加上环保理念，无人驾驶汽车是集自助控制、人工智能、视觉计算等众多技术与一体，自动到达目的地的一种智能汽车，物联网技术与车联网思维对汽车行业产生了深远的影响，众多国内外世界知名汽车企业联合互联网企业纷纷涉足“智能化”、“车联网”、“新能源”、“自动驾驶”等多个领域，再加上未来5G等高速信息通信技术，使“汽车互联网+”逐步演变成一种趋势。
二、汽车专业转型升级。
汽车行业的巨大变化，使学校的汽车专业转型升级也迫在眉睫，我认为应从以下几方面着手布局。
1.提升“教育互联网+”的速度。
完善和搭建优质教育资源库，搭建随时可用的学习与教育网络，教师与学生都要建立利用网络学习的理念，并且在教学过程中普遍使用。总之，把教学实践与互联网技术的融合落实到每个学生和教师的日常学习与教学活动中，为汽车专业转型打下基础。
2.与一些成熟的“汽车互联网+”应用型企业建立友好合作。
要提升汽车专业的发展要紧跟行业的转型，了解其发展方向、新技术，培养企业需要的人才。
3.专业建设与时俱进。
“互联网+”的思维进入交通汽车，旧的格局被打破，旧的教学形态也同时要打破。
①“课堂”作为教师的主阵地，应该“+”点什么呢？“有了互联网+”的平台让教育变得更智慧，让“私人定制”成为常态。进一步推行 “学分制”教学，让学生通过终端定制自己的课程和教师。一是可以导通教师提高授课质量，否则没人来听课；二是学校可以通过平台看到哪些选修是学生最想学的，从而提高学生学习积极性，提升办学质量。
②利用相关平台教学进行数据化管理，通过平台自助分析出学生在每个模块的学习掌握情况，从而对一体化教学进行微调。
③教学计划制定应开创新模式，围绕“互联网”和汽车两个核心定制。例如在原教学计划中加入一些互联网、物联网、车联网相关的课程，如《汽车网络技术》、《大数据与物联网》、《车联网技术及应用》、等。
“汽车互联网+”离我们越来越近，汽车专业教育改革面临着战略性机遇，只有积极创新，抢占机会，才能实现“弯道超车”。
